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脫機運行存儲容量大
系統在網絡及電腦出現故障的情況下,依然能夠脫機正常工作;常規模式:讀卡控制機可在脫機時存儲10萬條讀卡記錄IC卡容量為2萬張.
完善的收費標準設置功能
對絕大多數的收費標準都可以通過電腦收費標準設定菜單設定好后直接加載至控制機,在系統脫機時依然能夠100%確保收費準確;能實現深圳、廣州、北京、上海等城市的特殊收費模式;能設置多種卡類,如授權卡、操作卡、月卡、臨時卡、儲值卡、免費卡等,可對不同的管理人員設定不同的管理方式及權限,對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費標準.
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升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設備,隨著我國科技和工業技術的高速發展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發展為多層,并且由當初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區、別墅區、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區域。
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負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械式立體車庫設備頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動, 設備中間層做升降及橫移運動。產品特點1、結構靈活,可根據用戶要求及現場條件進行更優布局;2、可根據用戶要
升降橫移類機械車庫特點:運行平穩,造價低,對車輛疏散能力較好;根據不同地形和空間可以進行任意組合、排列。常用的存取車方式有:按車位存取車、密碼存取車、IC卡存取車等。型式:可做二層至七層不等的類型。
系統控制原理操作者(人)要通過控制系統信息交流的平臺(界面)把操作信息傳送給控制系統,經系統處理后,來完成車庫現場的運作。控制系統中主控單元的主要控制對象首先是車庫內的橫移電機和升降電機,控制系統就是使它們在不
小區PJS機械式停車設備主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統、安全防護措施五大部分組成。工作原理將停車位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個垂直升降體,借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出
自動垂直升降式立體停車庫產品概述:一般以2輛車為一個層面,整個立體停車場可以設計多達20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設備中其空間利用率最高。適用范圍及設計要求:塔式立體停車
安裝兩層簡易式機械式立體車庫須知1、您準備的空間足夠容放停車設備,確保您上層的汽車在上升過程中車頂不會遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時,車尾不會碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強度
立體車庫的營銷之路如何實現,立體車庫營銷不同于其他類型的銷售,立體車庫銷售之路需要堅持,需要長時間去跑開發商,去跑設計院,但是這些的話并不是漫無目的去跑,前提是弄清楚立體車庫項目歸屬于哪一個設計院,然后順藤摸瓜的一
二層升降平移機械車位頂層及地坑內車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包
升降橫移式立體車庫,你了解多少?關于升降橫移立體車庫大家可能都不怎么了解,可能對于立體車庫的類型,大家聽的最多的是升降橫移立體車庫,但是了解也不是透徹,在大型城市里面大家對于升降橫移立體車庫以已經陌生了,但是還是對
自動化立體停車庫不同于普通的平面停車場,自動化立體停車庫與普通的平面停車場最大的區別在于,自動化立體停車庫完全采用機械化,智能化的手段自動完成存取車的過程,車主只需將車子開到導軌里面就行,采用多層停車方式,節約占