二層升降立體停車庫包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時，車輛上升和下降過程中，只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現，載車板不動，有效的減輕了提升機構的提升重量

機械車庫在設計規范階段需要考慮的問題蠻多，在前期設計階段需要進行現場測量，然后設計方案，再設計方案的同時需要與甲方協調機械車位的層高，以及排水，暖通，電力控制等各個方面都要考慮到，如果是地下基坑形式的話，更多的要關注

目前的停車庫大都是平面的露天停車庫或者是地下停車庫，而且每次停車都需要收費。在街道上如果想停車停一會兒去吃個飯啥的，還需要為找到一個有停車空位的停車場浪費一些功夫。車主們往往會覺得停車是一個麻煩，很多人就把

升降橫移立體車庫安裝注意事項第一是安全，不管安裝什么設備，安全都是第一位的。包括安全帶、手套、安全帽、安全護欄等。尤其是高層車庫，有些安裝隊員覺得有了安全帶在鋼結構上走動不方便，就不系安全帶、不戴安全帽，這是非

垂直升降類機械車庫——又稱塔式機械車庫特點：省電，無需大面積照明，噪音小，操作簡單，維護方便；在所有停車庫類型中對平面和空間的利用率最高；進出車庫的方式都為前進式；最適宜建筑在高度繁華的城市中心及車輛集中的集聚地。型

立體停車庫作為當前流行的一種停車方式，存在巨大的市場發展潛力，立體車庫行業在未來可謂是朝陽產業，立體停車庫指的即是最大量存取儲放車輛的機械或機械設備體系，或許如今的使用還不是十分廣泛，可是立體泊車庫是十分有市場

PSH上下升降立體車位分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的

立體車庫，為你開啟停車新時代，作為荊楚文化的重要發源地之一，因此引來了許多消費者的旅游，加劇了停車難問題，越來越多的人追求新的停車方式，因此機械車庫的出現，讓很多都有了自己的機械車位，再也不用擔心沒有停車位了，立體車庫

自動化立體停車庫不同于普通的平面停車場，自動化立體停車庫與普通的平面停車場最大的區別在于，自動化立體停車庫完全采用機械化，智能化的手段自動完成存取車的過程，車主只需將車子開到導軌里面就行，采用多層停車方式，節約占

立體車庫作為一種新型的停車方式，立體車庫類型繁多，具體的立體車庫類型還得根據現場實際場所來選擇合適的，目前國內市面上采用最多的是升降橫移類停車設備，主要應用于地下室停車場，可根據高度設計成二層，三層，四層，五層不等，但