掌握立體停車庫的設計標準要求,以及在后面立體車庫在保養時該注意的問題,就可以延長立體停車的使用壽命,立體停車庫屬于停車設備的一種新型停車方式,立體停車庫在未來的發展前景還是不錯的,立體車庫設計是依據地形而設計,立體停車設備安裝要遵守規則及標準,如果不嚴格執行該標準,還會出現一些不愿看到的大問題。以下看看在具體的建立過程中需遵循哪些標準呢?
立體車庫設計多層立體車庫與傳統車庫的選址是大致一樣的,獨有其地質條件和基礎工程須符合多層建筑設計的要求。周圍杜絕易燃、易爆物體,單位和高壓電設施必須防火間隔。水文地質條件要好,出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復雜的地質構造。其后,獨立的立體車庫布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下立體車庫的建筑面積按70平方米每標準車確定。多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不足時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。立體停車設備應遵守一定的角度標準,在設計時根據停放區的平面形狀,選用進出車最自由、占用停放區建筑面積最小的那一種作為該停放區的停放形式。立體車庫區內應采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數,并使通視距離保持在50~80m范圍內,車行道應盡力維持直線形。
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機械立體車庫招標注意事項:成立技術專家組采用先進的停車技術機械停車設備的應用領域主要是和建筑,交通,消防等領域緊密相關。在興建機械式立體車庫的過程中,機械式停車設備與建筑、交通、消防等領域逐漸結合發展成為一個
公司設計的立體車庫歷史悠久,經驗豐富,同時立體車庫存取車方便快捷、安全性高,它是可以存取包括超大型車、越野車在內的任何多種車型的立體車庫。如何解決升降橫移立體車庫的超大型車、越野車等的兼容性問題?首先,在規劃立
垂直升降式垂直升降類汽車停車設備亦可稱為塔式立體停車設備,電梯式停車塔采用目前國內先進的智能控制系統,司機只要將車開到旋轉升降臺上,控制系統便自動調穩車子,安全地將其拽引到指定的空車位,完成整個停車過程。采用
機械車庫的優點:1.停取車方便,有效利用有限的空間,不要求車技有多高超,普通的學車新手就能輕松停車。一般機械車庫的寬度都能達到2-3米,如果不是高層式樣的不但停車和自然停車沒有任何的區別,而且也十分的簡單不論哪種車型
小區PJS機械式停車設備主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統、安全防護措施五大部分組成。工作原理將停車位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個垂直升降體,借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出
升降橫移類機械停車設備結構型式:根據升降驅動方式的不同分為:電機-鏈條式、電機-鋼絲繩式、液壓式;按進出車平面相對于設備的位置不同分為:地上式和半地下式;根據設備結構的不同分為:框架型和后懸臂型。升降橫移類機械式停
適合成都市中心停車難的立體停車設備,成都市市中心片區停車難問題突出,每次到了上班高峰時期,早上就特別堵車,停車位嚴重不足,因此城市市中心停車難問題有待解決,還有一個就是市中心土地價值也是很高的,在這樣的情況下停車問
倉儲式平面移動立體車庫給你帶來停車小技巧,其實立體車庫在停車時其實不難,只要大家在車輛進出庫的時候小心一點,把握幾個細節問題,那么立體車庫停車就不是問題了,今天我就給大家介紹一下立體車庫的停車小技巧問題,給大家提
地下立體車庫注意事項(1)車庫的使用者根本不清楚通風系統的功能作用,單純的認為只是作為消防系統的配套設施,因此只要庫內不發生火災,一輩子也不會開啟通風系統。(2)清楚車庫通風系統的作用,但是由于某種特殊原因,為減少能源費
立體車庫作為一種新型的停車方式,立體車庫類型繁多,具體的立體車庫類型還得根據現場實際場所來選擇合適的,目前國內市面上采用最多的是升降橫移類停車設備,主要應用于地下室停車場,可根據高度設計成二層,三層,四層,五層不等,但